technologie

Dojezd je považován za kámen úrazu elektromobilů. Dalším strašákem je pořizovací cena. Traduje se, že pod milion pořádný elektrický vůz nekoupíte. Možná ale nastal čas zbořit předsudky. V současné době se Peugeot e-208 prodává za 850 000 Kč, k tomu dostanete nadstandardní 8letou záruku. Už za pár týdnů navíc dorazí na trh faceliftovaná verze.

Už za pár let si u nás nekoupíte nové auto poháněné naftou či benzínem, automobilky už je totiž nebudou moci na evropském trhu prodávat. Popravdě klasické spalovací motory opouštějí automobilovou scénu už dnes. Nová emisní norma Euro 7 s nimi totiž už nepočítá. Jako vhodný mezičlánek se ukazují hybridy.

O elektromobilech se u nás hodně mluví (často s despektem), ale málo ví. Svědčí o tom i výsledky nedávné studie, podle kterých 72 % motoristů nikdy vůz s elektrickým pohonem neřídilo. Naopak mnozí z těch, kteří to zkusili, propadli jeho kouzlu. Jízda elektrickým vozem je bez hluku, vibrací, nutnosti řadit a samozřejmě bez emisí CO2.

Před desetiletím způsobil obrovský rozruch. Odvážil se zcela změnit to, co všichni považovali za neměnný standard. Na ženevském autosalonu v roce 2012 představil Peugeot svůj model 208 se zcela revolučním uspořádáním místa řidiče. Francouzská automobilka šla do velkého rizika, protože se rozhodla totálně překopat prvek vozu, který se v historii automobilů vyvíjel nejméně. Systém i-Cockpit®, jak tuto inovaci nazvala, nyní dává do všech svých modelů a pořídilo si ho už téměř deset milionů klientů.

Ladný sportovně střižený fastback 508, elegantní a praktické kombi 508 SW i nejsilnější sériový peugeot … Pokračovat »